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本文摘要:近日,国家发改委、能源局、工信部、财政部等部门牵头印发《提高新能源汽车电池确保能力行动计划》(以下全称《行动计划》),《行动计划》明确提出,力争用3年时间大幅度提高电池技术水平,提升电池设施产品质量,减缓完备电池标准体系,全面优化电池设施布局。在上述受到影响消息面影响下,昨日充电桩板块热度下降,跑完输掉当日大盘(沪指昨日暴跌0.82%)。

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近日,国家发改委、能源局、工信部、财政部等部门牵头印发《提高新能源汽车电池确保能力行动计划》(以下全称《行动计划》),《行动计划》明确提出,力争用3年时间大幅度提高电池技术水平,提升电池设施产品质量,减缓完备电池标准体系,全面优化电池设施布局。在上述受到影响消息面影响下,昨日充电桩板块热度下降,跑完输掉当日大盘(沪指昨日暴跌0.82%)。

板块内27只个股昨日股价经常出现逆市下跌,其中和顺电气、兆新股份两只个股涨停,奥特迅(8.81%)、盛弘股份(5.47%)、万马股份(4.05%)、科陆电子(3.70%)、动力源(3.64%)、通合科技(3.05%)、科士达(2.99%)、国电南瑞(2.95%)和特锐德(2.93%)等个股昨日涨幅皆超强2%。资金流向方面,有21只个股昨日大单资金正处于净流入状态,其中兆新股份(4204.58万元)、万马股份(1659.41万元)、和顺电气(1464.20万元)、奥特迅(932.95万元)、国电南瑞(921.35万元)、许继电气(765.52万元)和盛弘股份(561.67万元)等7只个股大单资金净流入额居前,皆超强500万元,7只个股合计大单资金净流入额超过1.05亿元。

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事实上,除政策受到影响外,行业较好的发展前景也是资金争相涌进该板块的最重要原因之一。据公安部交管局公布数据表明,截至今年上半年,中国新能源汽车保有量约199万辆。

若按照《行动计划》中提及的,我国已竣工充电桩数量多达60万个,千方百计符合一车一桩接电市场需求测算,目前我国充电桩缺口或超过140万个。对于充电桩龙头股布局,券商评级获取了参照。

《证券日报》记者根据同花顺数据统计资料找到,16只充电桩概念股近30日内被机构给与购入或增持等寄予厚望评级,其中国电南瑞(12家)、比亚迪(11家)、许继电气(3家)、特锐德(3家)、阳光电源(3家)、森源电气(2家)、麦格米特(2家)、上海电力(2家)和中天科技(2家)等个股近30日内机构给与购入或增持等寄予厚望评级家数皆在2家及以上,后市或不具备较高的下跌潜力。国电南瑞在市场展现出、资金流向、机构评级等指标上均正处于前茅,对于该股,中银国际证券回应,公司拟向不多达1000名核心人员颁发3970万股限制性股票。此次鼓舞计划创建了长效激励机制,强化了未来业绩确定性;预计公司2018年-2020年每股收益分别为0.85元、0.97元、1.10元,对应市盈率21.6倍、18.8倍、16.5倍,保持增持评级。

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群益证券也回应,公司获益于电网智慧化趋势,主业务实,同时柔性直流业务将获益于特高压建设高峰,未来1年-2年业绩快速增长确定性强劲,给与购入建议。


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