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本文摘要:昨天也就是9月7日五菱首款银标车型五菱凯捷正式亮相,虽然没能迎来许多人期待的价钱,但该车简直令人眼前一亮。鉴于许多朋侪比力体贴五菱凯捷的价钱,现在我们在一起简朴的分析分析五菱凯捷可能的区间。 说明:需要说明的是,明辰在6月24号已经有专门的文章分析认为五菱凯捷起步价或在8.38万元左右,所以本文仅凭据最新掌握的消息简朴的分析一下。

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昨天也就是9月7日五菱首款银标车型五菱凯捷正式亮相,虽然没能迎来许多人期待的价钱,但该车简直令人眼前一亮。鉴于许多朋侪比力体贴五菱凯捷的价钱,现在我们在一起简朴的分析分析五菱凯捷可能的区间。

说明:需要说明的是,明辰在6月24号已经有专门的文章分析认为五菱凯捷起步价或在8.38万元左右,所以本文仅凭据最新掌握的消息简朴的分析一下。一、五菱凯捷接纳的气势派头和新宝骏差异不大(一)五菱凯捷车型名称与新宝骏RM-5类似:(1)凭据五菱凯捷预订画面来看,车型名称划分为:手动精英、自动精英、自动尊贵和自动旗舰;(2)新宝骏RM-5车型名称也有:手动精英、自动精英、自动豪华和自动尊贵型。凯捷和新宝骏RM-5名称都这么相似,实在难以明白,如果说凯捷这信息是直接在新宝骏RM-5信息基础上改的,那至少说明两车在许多方面是一致的(二)预售政策类似。

(1)新宝骏所有车型,预售政策最显着的特点就是“24期0息”,而五菱凯捷预售最值得关注的同样是“24期0息”。(2)预售政策同样有定制礼物,如:新宝骏RC-5定制T恤,凯捷定制徽章等。

二、新宝骏车型和五菱凯捷价钱漫衍(一)在分析之前,我们需要看看新宝骏新车详细车型的预售价与实际价钱的漫衍情况:从统计表格中我们可以发现,新宝骏所有1.5T车型起步价均凌驾8万元,自动挡车型均凌驾9万元,顶配车型价钱在12万元左右。思量到五菱凯捷车型结构(从现在已有预订信息看)高度相似,不清除价钱也向宝骏RM-5一样,或许8—12万元。

(二)重新车预售政策的置换补助看,除了起售价比力低的宝骏RC-5以外,其他车型置换补助均为5000元,这也就意味着五菱凯捷起步价钱很有可能在8万元以上了。三、五菱凯捷门路与新宝骏高度相似通过以上的简朴分析,我们可以发现无论是从车型名称还是最重要的预售/销售政策看,五菱凯捷与新宝骏新车门路很是相似,因此这与之前我们的文章分析所认为的看法是一致的:“有新宝骏在前,两个品牌自己就是兄弟车型,订价气势派头差异不会太大。因此,我们先分析宝骏换标后的订价气势派头和寻找五菱凯捷victory可能的对应老车。

”(详细分析文章请点击文末毗连)所以我们有理由相信:五菱凯捷起步价很有可能在8.38万元(左右偏差5K),顶配可能真的会凌驾12万元,至于这个价钱有几多竞争力,我们只能先说说一点小我私家的看法。四、如售8—12万元,凯捷竞争力强吗?(一)首先,现在凯捷正是价钱没有出,所以我们只能基于高度可信的8—12万元来揭晓看法,同时我们也需要相识五菱凯捷的定位:(1)消费者的期待与五菱的向上存在矛盾导致订价难,在于其定位不清晰。

五菱凯捷现在最难的预计就是其订价了,究竟新宝骏RS-5开山倒霉的履历在前面,而众多消费者简直希望五菱凯捷不要一下子订价太高,但订价太低又有失于其银色车标的定位。但幸亏银色车标所说的“高端”其实就是想推出家用载人的MPV车型,目的瞄准的就是吉祥嘉际、宋max、大通G50和传祺GM6这一类车型,之所以说高端只是相对于五菱来说。

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(2)五菱凯捷主打大四座,第三排座椅收纳起来,主要作用主要有两个:一是给第二排座椅腾空间;二是腾出后备箱空间拉货。如果凯捷偏向于商务气势派头,有几多人选择五菱凯捷做商务接待车,实在是个未知数;而其既然留出后备箱空间拉货,又有几多人愿意多花一倍的钱,买凯捷专门去拉货呢?所以凯捷现在的定位就是:既想有点商务性,又想兼顾正在努力赚钱的奋斗者,至于这样的定位有没有市场,我们只能拭目以待。(3)如果8—12万元是凯捷的订价,该级别车型可选择简直许多。先说凯捷的大四座卖点,会首先受到轿车的挑战,究竟轿车更自制且后排舒适度也不见得比凯捷差;如果要选择5座另有大后备箱,可以选择众多的国产SUV车型;如果对座位数量有要求,要求6/7座结构,那么奇瑞瑞虎8就在品牌、动力和底盘方面自然越发有优势,开出去还能撑一定的局面;同样的,6/7还可以选择比亚迪宋max、捷途X70系列、捷途X90和X95系列,(二)其次,五菱凯捷同样也有优势(1)品牌优势。

这里所说的品牌优势并不是说其成为了一线品牌,而是其拥有庞大的用户基础,这些用户基础都是五菱凯捷潜在庞大的消费群体。这些也取决于五菱凯捷价钱,如果价钱一下子提升过快,原本可能的消费者会不存在,而最主要的就是:五菱车作为工具车的历史和口碑不行能一下子转变。但这些简直是五菱凯捷潜在的用户群体是不容置疑的,究竟用五菱宏光的人还是会赚钱的。

(2)外观、内饰和座椅结构同样也有自己的优势。五菱凯捷外观给人线人一新的感受,特别是日行灯很是犀利,整体造型越发居家;内饰接纳玄色和米白色的材质,虽然没有4G联网功效,可是其至少在车机系统这一块提升了不少;而大四座的座椅结构,后排2座虽然只能应急使用,但不得不认可其简直可以满足平常家用。五、五菱凯捷综合优势总的来说,五菱凯捷优势比力显着,市场回声也不错。

有的网友咨询明辰对该车的看法,这篇文章就是回覆了;至于咨询明辰关于该车可能的8—12万元的意见,明辰固然举双手接待,究竟8万元切合明辰的预测,同时近期也不换车。文:明辰车研究/饮明辰。


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